左转红绿灯不亮时，需根据路口实际情况判断通行规则，核心是确保安全且符合法律要求。
最直接的答案是：应停车观察路口安全状况，在确保安全的前提下，可参照无信号灯路口的让行规则谨慎通行。
1. 若存在交通警察现场指挥：应完全按照交警的手势信号通行，交警指挥优先于信号灯规则。
2. 若存在其他方向车辆正常通行：需遵循“转弯让直行、支路让干路”的让行原则，确认对向和直行车辆已完全停稳或距离足够远时，再缓慢通过。
3. 若路口无其他车辆且无交警指挥：应停车观察至少3秒，确认四周无来车、行人后，低速通过路口。
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针对左转红绿灯不亮时的通行规则，《中华人民共和国道路交通安全法》有明确法律依据。
根据2011年修正的《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条规定：“机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。”
本案中，左转红绿灯不亮属于“信号灯故障”的特殊情形，此时路口等同于“无交通信号灯控制的交叉路口”。驾驶人需遵守“减速慢行+让行优先车辆”的规则：若直接闯红灯通过，或未让行直行车辆，即违反上述法条，可能面临行政处罚。若因未观察导致事故，需承担相应的事故责任。
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左转红绿灯不亮时，驾驶人若操作不当，可能面临两大核心法律风险。
1. 交通事故责任风险：例如，驾驶人未停车观察就左转，与对向闯红灯的直行车辆相撞，虽对方也有违章，但因驾驶人未履行“减速让行”义务，仍可能被判定承担次要责任（如30%责任比例），需赔偿对方车辆损失和医疗费用。
2. 违章处罚风险：例如，路口电子眼仅拍摄到驾驶人左转的画面，未记录左转灯故障，驾驶人可能被误判为“不按信号灯行驶”，面临扣6分、罚款200元的处罚，若未留存证据，申诉难度极大。
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左转红绿灯不亮的处理方式，可能因以下特殊情况发生变化，需特别注意。
1. 路口有“临时交通管制标志”：若路口设置了“施工路段，禁止左转”的临时标志，即使左转灯不亮，驾驶人也不得左转，需绕行其他路线，否则将被认定为“违反禁令标志”，扣3分、罚款200元。
2. 对向车道为“潮汐车道”：若对向车道因潮汐车流调整为“双向通行”，左转红绿灯不亮时，需额外观察对向车道的车流方向，避免与反向行驶的车辆相撞，此时让行规则变为“双向车辆互让”，责任划分更复杂。
3. 紧急车辆正在通过：若路口有救护车、消防车等紧急车辆鸣笛通行，即使左转灯正常，也需停车让行，左转灯不亮时更需优先避让，否则将面临“妨碍执行紧急任务”的处罚，扣6分、罚款200元，情节严重的可能拘留。

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