骑电动车夜间撞汽车，赔偿时可能遇到法律风险，举例如下：
1. 责任认定难：夜间无监控时，双方对事故经过说法不一（如电动车称汽车未开灯，汽车称电动车逆行），无证据佐证，交警难出明确责任认定书，易引发赔偿争议。
2. 赔偿金额分歧：若电动车驾驶人受伤，医疗费、误工费等费用，双方可能对标准和金额有分歧（如汽车方认为过度医疗，电动车方坚持全额赔偿），导致纠纷。
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骑电动车夜间撞汽车的赔偿责任划分，法律依据明确，结合《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条分析：
“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。”
若电动车被认定为非机动车，先由汽车交强险在限额内赔偿；不足部分按双方过错划分。例如：电动车夜间未开灯且逆行，存在过错，汽车方可能承担次要责任或不超过10%责任；若汽车夜间违规停车且未设警示标志，汽车方需承担主要或全部责任。
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骑电动车夜间撞汽车的赔偿处理，受特殊情况影响，具体如下：
1. 电动车被认定为机动车：若电动车经鉴定为“超标车”（如时速超20km/h、整车质量超40kg等），会被认定为机动车。此时按机动车事故处理，若驾驶人无证驾驶，需承担无证驾驶责任，且可能因无证驾驶加重赔偿责任。
2. 汽车驾驶人酒驾、毒驾：若事故时汽车驾驶人酒驾或毒驾，无论电动车是否有过错，汽车方都需承担全部责任，且保险公司不予赔偿，赔偿由驾驶人个人承担。
3. 事故致人员重伤或死亡：若造成重伤或死亡，赔偿范围扩大（含残疾赔偿金、死亡赔偿金等），责任划分和金额确定更复杂，可能涉及刑事犯罪，处理流程和标准与一般财产损失事故差异较大。
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骑电动车夜间撞汽车，赔偿需先明确事故责任划分，以下为不同情况的责任认定方式：
- 若电动车方存在闯红灯、逆行、超速等明显违规行为导致相撞，电动车驾驶人需承担主要或全部责任，赔偿汽车维修费及人员损害。
- 若汽车方存在未按规定使用灯光（如夜间未开大灯）、违规停车、转弯未让直行等过错，汽车驾驶人需承担相应责任，赔偿电动车损失及人员损害。
- 若双方均有过错（如电动车超速且汽车未观察路况），则按双方过错程度比例分担责任，各自承担对应赔偿金额。

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